生活繁忙的城市里，真的好想拥有一辆小车车，能给自己平时出行带来便捷，想着回家停车就顺便充电，日常驾驶灵活轻巧，作为家庭代步用车今天我们就一起来看看比亚迪S2这款车怎么样吧！
比亚迪S2已经上市有一段时间了，补贴后售价是8.98-10.98万元，有的朋友已经对它或多或少的有了一些了解，但是阿Vin还是很贴心的和大家再介绍一下，这辆新车在外观上的特点呀是源自于比亚迪元EV，同样还是延续了家族式的dragon face设计语言，和元EV比较明显不一样的是前中网使用的是点阵式的镀铬装饰，元EV的是横向的装饰条。再搭配这个狭长的大灯组，倒是挺萌的。
让我印象比较深刻的其实是它的侧面，侧面的线条还挺特别，双腰线由前向后呈现出一种上扬的趋势，看起来还挺动感，另外黑色的轮眉、裙边以及轮圈会让你觉得有种不一样的小野味儿，比亚迪S2长度4100mm，宽度1785mm，高度：1680mm，它的轴距是达到了2535mm。在宽度和高度与同级比有优势，整体视觉上营造出高大威猛的感觉。
尾部是没有像元EV那样背着可爱的小书包，看起来是比较的整洁。后备箱和一般的车型不一样，它使用的是侧向的打开，这样对于女生来说其实还真的挺友好的，因为像我有的时候打开后备箱后还得垫着脚去关闭。比亚迪S2的方式倒是让我省了不少力气。
内饰的话也是它的亮点，采用环抱式座舱，中控台上方加入的黑色钢琴烤漆元素就让整个内饰看起来很有时尚感觉，这也是比较符合e系列产品年轻时尚定位。
再来比较显著的地方就是在于加入了8英寸的悬浮式全液晶仪表和10.1英寸可自适应旋转的中控大屏，旋钮式换挡设计，紧跟现在的时代潮流，很有科技感。重点是中控大屏，支持DiLink智能网联系统，这套多媒体系统还可以让你长时间停车感到无聊的时候刷刷视频还惬意。我这样的女生应该会对它百玩不厌。
另外还有蓝牙、导航、倒车影像等功能，再次想用高性价比来形容了！储物方面我觉得特别的是方向盘左侧还有一个卡槽，我觉得可以存放过路卡之类的，这样每次就不用担心自己放在哪又不记得了。
身高1.65的我来说后排的空间是绰绰有余的，无论是头部还是腿部的表现都是不差的，稍微有一点点遗憾的是在于中间并没有头枕，然后座垫稍微的短了一些，不过座椅柔软度还是可以，还是适合日常出行乘坐。
比亚迪S2搭载一台最高功率70kW、最大扭矩180N·m的永磁同步电机。NEDC综合工况续航里程为305公里。30分钟快充电量百分比为30%-80%，当踩下油门踏板的时候能感觉它给出的反应起初会温柔一些，到了中高速的时候动力也很充沛，还挺适合在城市道路上行驶。
再来的是它的动能回收，回收的力度给的感觉很线性，如果你松开油门踏板的话几乎感觉不到，没有那种拖曳感。悬架上调校表现适中，可以过滤大部分路面的震动也能在转弯的时候给一定的支撑性，在这个价位下能拥有这样的表现真的不用太刻意的去挑剔了。
今天一天下来比亚迪S2让我觉得很适合在城市驾驶，但是却不表示它并不能上跑长途，只要你合理规划安排好路线也是没有问题的，用SPORT模式的话建议是在充电桩设施更为周全的高速公路，还是可以稍微激情一下的。市场上小型电动SUV本身就并没有太多产品，因此比亚迪S2的竞争压力不大，可以凭借较新的设计取得优势。
最后想想不到10万元就能入手到的价格，真的是很吸引人很有竞争力，而这样的车型也是很适合是家里的第二辆车，要求简单好开、靠谱实用、价格亲民的朋友们了。
最后给大家推荐的车型是智·标准型，补贴后价格是9.58万元舒适便利性配置和安全配置上相对完备，同时在多媒体配置上，基础功能基本齐全，在性价比方面是比较值得考虑的了。
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